Nordamerika
In der Prestige Sleeper Class haben Sie 2015 nun erstmals die Möglichkeit, in Abteilen mit privater Dusche und WC zu reisen. Im Abteil werden Ihnen auf Bestellung kostenfreie Getränke serviert. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs bestanden die Reisezüge der CPR aus einer Mischung von schweren Vorkriegswagen und neuen Wagen in Leichtbauweise, sogar beim Vorzeigezug The Dominion.
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Erkunden Sie die atemberaubende Wildnis Kanadas bei sagenhaften Bahnreisen mit dem “The Canadian”. Die Stille der Natur wird ein unvergessliches Erlebnis bleiben. Du kannst dein Auto im Alltag wie gewohnt und ohne Einschränkungen nutzen. Das Schlafsystem kann bei Bedarf einfach über die vorhandenen Sitzreihen im Fahrzeug aufgeklappt werden. Je nach Fahrzeug benötigst du die optional erhältliche Schlafsystemerhöhung – bei den PSA-Fahrzeugen wird die Schlafsystemerhöhung nicht benötigt.
Bett- und Schlaf-system COSLEE
Durch den ausziehbaren Heckauszug und die Schlafsystemerhöhung bleibt der Stauraum vollständig nutzbar – ideal für Gepäck, Campingausrüstung oder Sportequipment. Mit eingebauten Sitzen wird das Bett in wenigen Augenblicken oberhalb der Sitze aufgefaltet. Ohne Sitze kann das CoSlee mit wenigen Handgriffen höhenreduziert werden, skrillgaming.com für mehr Kopffreiheit oberhalb des Bettes. Mit dem legendären Zug fahren Sie von Toronto nach Vancouver. Im Panoramawagen genießen Sie die vorbeiziehende Landschaft und im Restaurantwagen werden Sie mit allerlei Köstlichkeiten verwöhnt. Unsere Systeme sind bis ins Detail durchdacht.
- Das Schlafsystem kann bei Bedarf einfach über die vorhandenen Sitzreihen im Fahrzeug aufgeklappt werden.
- Ob VW, Ford, Mercedes, Opel oder Peugeot – das CoSlee Schlafsystem wurde so entwickelt, dass es in viele gängige Vans und Transporter passt.
- Das System wird über vier Spanngurte an den werkseitig vorhandenen Zurrösen fixiert.
- Je nach Fahrzeug benötigst du die optional erhältliche Schlafsystemerhöhung – bei den PSA-Fahrzeugen wird die Schlafsystemerhöhung nicht benötigt.
- Durch Austausch des Lattenrostes wird aus dem vorhandenen ein elektrisch verstellbares Bett.
- Du kannst dein Auto im Alltag wie gewohnt und ohne Einschränkungen nutzen.
Was auf den ersten Blick einfach aussieht, überzeugt im Alltag durch clevere Lösungen, Langlebigkeit und modulare Erweiterbarkeit. Ob VW, Ford, Mercedes, Opel oder Peugeot – das CoSlee Schlafsystem wurde so entwickelt, dass es in viele gängige Vans und Transporter passt. Dank der modularen Konstruktion und flexiblen Befestigungspunkte kannst du das System in Fahrzeugen mit und ohne Bodenschiene nutzen.
Der Einbau des COSLEE Schlafsystems ist einfach, schnell und komplett werkzeuglos. Das System wird über vier Spanngurte an den werkseitig vorhandenen Zurrösen fixiert. So bleibt dein Fahrzeug unverändert – bohrungsfrei und rückstandsfrei rückrüstbar.Wenn in deinem Fahrzeug nicht genügend Zurrösen vorhanden sind, liefern wir passende Zurrösen für die Bodenschienen direkt mit. Der Prestige-Zug “The Canadian” ist einer der berühmtesten Züge Kanadas und ein komfortables Idyll inmitten der rauen, bergigen Natur der North Shore-Region. Auf 3.500 km führt die Route von Toronto nach Vancouver.
Ohne Sitze kann die Höhe des COSLEE’s mit wenigen Handgriffen reduziert werden, für mehr Kopffreiheit oberhalb des Bettes. Willst du die zweite oder dritte Sitzreihe mit dem Bett überbauen, dann benötigst du je nach Fahrzeug die Schlafsystemerhöhung (Zubehör). Entspricht das lange Zeit genutzte Bett nicht den behinderungsbedingten Anforderungen, weil es z.B. Durch Austausch des Lattenrostes wird aus dem vorhandenen ein elektrisch verstellbares Bett.
Nachdem mehrere US-amerikanische Bahngesellschaften damit begonnen hatten, stromlinienförmige Wagen aus rostfreiem Stahl einzusetzen, beschloss die CPR die Modernisierung ihres Wagenparks. 1953 bestellte sie bei der Budd Company in Philadelphia (heute ein Teil von Bombardier) 155 Wagen des neuen, modernen Typs, wovon 18 als Panoramawagen mit besonders grossen Fenstern und gläsernem Kuppeldach sowie 71 als Schlafwagen ausgeführt wurden. Kurz darauf erfolgte eine Nachbestellung von 20 Wagen. Sämtliche Wagen waren aufwändig eingerichtet und von namhaften kanadischen Künstlern mit Wandbildern dekoriert. Gezogen wurden die Züge durch neu angeschaffte Diesellokomotiven von General Motors. Bis 1959 kamen vereinzelt auch Dampflokomotiven zum Einsatz.
Der Aussichtswagen ist rundum verglast, so dass Sie den unvergleichlichen Sternenhimmel des Nordens auf authentische Weise im angenehmen Ambiente genießen können. Neben stilvollen Panoramawagen ist er das Highlight des Zuges.Der Speisewagen ist ein Kleinod mit Charme und Stil. Zu allen Mahlzeiten wird eine Menü-Auswahl angeboten. Die liebevolle Bewirtung ist eine Klasse für sich.
Mit dem elektrisch verstellbaren Einlegerahmen kann über einen Handschalter die Höhe und die Liegefläche (Kopf- und Fußteil) verstellt werden. Durch die Höhenverstellung des Bettes werden unterstützende Tätigkeiten der Hilfsperson erleichtert. Für den Pflegebedürftigen erhöht das Bett-in-Bett-System außerdem die Selbständigkeit. Das Aufstehen von der Bettkante erleichtert oder auch das Umsetzen auf den Rollstuhl wird einfacher, weil das Bett auf die zweckmäßige Höhe gefahren werden kann. Mit Hilfe der elektrischen Liegeflächenverstellung können die Beine hochgelagert werden, um einer Wassereinlagerung (Ödembildung) der Beine entgegen zu wirken. Außerdem kann eine Oberkörperhochlagerung vorgenommen werden, z.B.
Das Schlafsystem wird einfach über die werkseitigen Zurrösen fixiert. Keine Bohrungen oder Umbauten nötig – das Fahrzeug bleibt unverändert. Mit dem COSLEE Schlafsystem machst du aus deinem Alltags- oder Transporter-Van in wenigen Minuten einen komfortablen Camper. Egal ob mit oder ohne Bodenschiene, mit eingebauten Sitzen oder leerem Laderaum — das COSLEE passt sich an, nicht du dich dem Van. Auch mit eingebauten Sitzen wird das Bett in wenigen Augenblicken oberhalb der Sitze aufgefaltet.